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分岔管路大量存在于石油行业的输送管网中,油水两相流在分岔管路内的流动特性将对流程控制、动力匹配及下游处理设施产生显著的影响。对分岔管路内的油水两相流动进行了实验研究,采用不可压缩Navier-Stokes方程结合双流体模型和混合k-ε模型对分岔管路内的油水两相流动进行了数值模拟,获得了初步的结果。计算表明,数值模拟能够较好地反映分岔管路内的油水两相流动,为工程设计提供参考。