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本文从该机机体结构受力特点出发，利用概率断裂力学的方法，计算了具有一定破坏概率(相对应可靠度)的疲劳裂纹扩展寿命。最后通过工程上的近似计算，给出了该型飞机机翼下壁板的维修周期。
基于可靠性寿命的某型飞机机翼结构维修周期的确定
【摘 要】
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本文从该机机体结构受力特点出发，利用概率断裂力学的方法，计算了具有一定破坏概率(相对应可靠度)的疲劳裂纹扩展寿命。最后通过工程上的近似计算，给出了该型飞机机翼下壁板
【机 构】
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中国人民解放军空军航空大学 长春130022
【出 处】
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吉林省第七届科学技术学术年会
【发表日期】
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2012年期
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