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以Pro/E、HyperMesh、ANSYS和ADAMS软件为平台,对6L16/24型船用柴油机机体、油底壳、前端箱和气缸盖进行合理的简化性建模,通过手动与自动相结合的方式建立了有限元模型,并在有限元软件ANSYS中生成刚柔混合所需要的柔性体,然后在虚拟样机仿真软件ADAMS中进行刚柔混合,求解出油底壳的动态应力,并为后续的强度校核及结构优化设计等提供理论依据.