城市轨道交通监测新技术研究

来源 :中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会第四届全体大会暨“智慧地铁、勘测先行”技术交流大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sosen871213
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通工程作为一种复杂的城市基础设施工程,由于所处的施工环境复杂,导致安全管理压力大.工程监测作为安全管理的一个重要手段,在工程建设中发挥了越来越重要的作用,近几年随着工程技术的不断发展,监测方面也不断涌现出一些新兴的技术手段.文章介绍了目前比较常见的监测机器人、无人机监测、地基合成孔径雷达、光纤光栅监测技术、近景摄像测量技术几种监测新技术,分析了各种技术的特点,展望了监测技术的发展方向.
其他文献
从2015年9月至2016年3月,在半年的时间里,河南联通接入网专业通过告警过滤、告警关联等手段,将告警量从每天186万条压缩至4.6万条,压缩率为97.71%,极大提高了网络监控效率,为
宁波市轨道交通5号线腊梅路站~三官堂站区间隧道需穿越甬江,越江盾构隧道工程环境条件复杂,施工风险大.结合工程实际情况分析宁波轨道交通5号线越江隧道风险和难点,并说明实际
本文基于北京地铁7号线线路的多条盾构隧道工程实践总结,结合现行《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB50307-2012要求,针对北京市应用较多的土压平衡盾构,介绍了其与地质条件
超声波法在地铁施工中主要用于地下连续墙成槽质量检测,地下连续墙是深基坑和地铁施工中常用的一种支护结构,其成槽质量直接关系到连续墙墙体的质量,采用超声波法在地下连续
城市轨道交通给拥挤的城市带来交通便利的同时也开发了城市边缘地带,使之成为新的经济增长点.正是由于轨道交通不可取代的优势,使得临近轨道交通的地段开发成为了一个热点.笔
广州在大规模岩溶地区建设城市轨道交通在中国建设史上尚属首次.本文从监测数据着手,以实际工程案例分析岩溶强发育区邻近基坑施工对建成后地铁隧道变形影响主要因素包括土体
本文针对地铁交通的特点指出地铁隧道在运营过程中发生火灾的危害性,提出"预防为主,防消结合"的方针及采取有效的火灾自动监测技术,在隧道火灾发生初期及时发现和控制火情的
本文结合物联网、云计算技术与重庆市大型建筑工程安全监测的发展现状,提出了搭建重庆市工程安全监测大数据平台的总体思路,探讨了分布式数据采集、云环境部署、跨平台开发等
新建地铁隧道下穿既有运营地铁隧道,会对既有隧道及周边土体结构产生影响,威胁地铁运行安全.通过对既有隧道的自动化实时跟踪监测,结合人工监测,及时反映地铁隧道变形情况,能
随着城市化进程加快,地铁建设得到了很大发展,现代测量技术对地铁及其附属设施的变形监测工作提出了新的要求,实时化、信息化、自动化成为其主要特点.静力水准测量系统是测量