【摘 要】
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燃气发生分系统在富油工况模式下进行热试车,试车过程中产生大量黑烟和积碳,因高温、真空状态下航空煤油点火试验形成的黑烟在系统内净化尚未见成熟经验,为满足日益严峻的国
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燃气发生分系统在富油工况模式下进行热试车,试车过程中产生大量黑烟和积碳,因高温、真空状态下航空煤油点火试验形成的黑烟在系统内净化尚未见成熟经验,为满足日益严峻的国家环保要求,延长试车配套相关设备的使用寿命,确保后续试车的持续高可靠性和稳定性,需在试车台工艺系统内对积碳、高碳化合物等进行后处理。为确保高温真空复杂工况状态下试车尾气充分燃烧,达到尾气充分降解净化的目标。本文设计了1套尾气处理系统,将催化器壳体放置于试车台工艺设备真空舱扩压器后端,在催化器壳体前段另行开具小孔用于补充新风(氧气含量5%—9%),将电加热装置放置于催化器壳体内部的前端,用于气体加热,在催化剂作用下将积碳进行二次燃烧,使试车尾气中的黑烟和积碳得到充分降解。经过试验验证,燃气发生分系统试验过程中产生的尾气经该系统后处理,可以满足国家环保要求和型号试验要求。
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