对于榆油计划已定的热油管道，输油能耗主要包括输油泵的动力费用和加热炉的燃料费用。在保证安全及时完成输油任务的前提下，如何使输油单位能耗达到最小，对于企业节约输油成本具有非常重要的意义。以降低能耗为目的，以热力费用与动力费用之和最小为(目标函数)，建立了长输热油管道优化运行模型，并采用两层嵌套法来求解，即穷举出各种可能的开泵方案作为外层嵌套，将进站温度的优化作为内层嵌套对于外层嵌套的每一种运行方案，用动态规划法优化出内层嵌套的各站进站温度，从而计算出一个总能耗费用；遍历各种运行方案得到不同的总能耗费用，所有能耗费用中的最小者即为最优解。为加热原油的长距离优化输送提供了决策依据。为了降低输油能耗，本文以输油管道热耗、电耗耦合费用为目标函数，建立了准周期性非稳态大气环境温度下，输油管道优化运行数学模型。以靖惠输油管道为例进行了优化计算。结果表明，该管道优化运行每年节约费用超过百万元，各输油站优化运行出口油温及压力都是年周期性变化的，且油温比大气温度延迟约2个月。因此，输油管道优化运行应该考虑温度延迟的影响。