轴承套圈制造过程中的淬火工序中，通常仅一次淬火，接之进行的是消除热应力的回火工序。有可能返修个别少之又少的不良品时，可能会实施第二次淬火。第二次淬火不可能出现工件表面烧伤，热处理工艺不当，譬如加热温度高保温时间过长，回火不及时不充分等，将造成轴承套圈奥氏体晶粒度变粗，碳化物溶解过多，基体组织含碳量增大，形成粗针状马氏体。过大的热应力会产生超过原子间的结合力，导致淬火裂纹的萌生，而不是淬火烧伤。依作者之见，二次淬火烧伤是非常少见的相对陌生的严重磨削缺陷，十之八九的轴承套圈专业磨工一生没有遇见过二次淬火烧伤。作者觉得更名为“磨削淬火烧伤”似乎要妥贴一些，由于对名词的认识，一般来说都从组成词组的含义中来判定的。“二次淬火烧伤”似乎跟磨削不搭界，但事实恰恰相反，它是极差磨削工况条件下的产物，是普通磨削烧伤差别很大的一种非常罕见的磨削烧伤。二次淬火烧伤的表层很薄很薄，严重的次表层的磨削烧伤被隐藏在其内部。由误判流入细磨工序之零件无论选择多么优异的磨削工艺，诸如砂轮材质、粒度、硬度、组织皆无可挑剔。冷却效果砂轮修正及进给量皆非常之理想，但二次淬火层一经被磨，隐藏在次表面的严重磨削烧伤就显露出来了。二次淬火烧伤表面在酸洗后，见不到暗黑色的磨削烧伤景象，呈现的灰白色被误判为无烧伤是不足为奇的。