【摘 要】
：
针对复杂电磁环境下无线电网络选频问题,提出了一种基于改进的智能优化算法的网络选频技术,从全局优化的角度考虑对无线网络进行整体选频,在基本遗传算法的基础上,对交叉算子和变异算子进行改进,将遗传操作和模拟退火操作相结合,对最优个体进行保护以确保收敛性,从而克服了传统选频算法的不足,可有效避免陷入局部最优并最终趋于全局优化.理论分析和仿真结果表明,与传统选频算法相比,新算法在解决大规模网络选频问题时,效
【机 构】
：
中国电波传播研究所 青岛 266107
论文部分内容阅读
针对复杂电磁环境下无线电网络选频问题,提出了一种基于改进的智能优化算法的网络选频技术,从全局优化的角度考虑对无线网络进行整体选频,在基本遗传算法的基础上,对交叉算子和变异算子进行改进,将遗传操作和模拟退火操作相结合,对最优个体进行保护以确保收敛性,从而克服了传统选频算法的不足,可有效避免陷入局部最优并最终趋于全局优化.理论分析和仿真结果表明,与传统选频算法相比,新算法在解决大规模网络选频问题时,效率和精度更高,而且稳定性显著增强.
其他文献
8号炉硅标准偏差在同类型高炉中一直处于较高水平,通过高炉精细化管理,采取提高原燃料质量管理、提高炉顶压力、调整煤气流分布及出渣铁管理等技术措施，炉况顺行明显得到了改善，并且硅标准偏差得到显著下降，实现高炉稳定操作,铁水含硅量下降,达到节焦降耗目的.
对新钢2500m3高炉降本增效的技术进行总结.通过严抓原燃料质量,完善操作制度,提高操作水平,规范炉前出铁等措施,保持了高炉稳定顺行;通过取消中心加焦,降低燃料比;改造炉前主沟结构,降低铁损,提高金属回收率;优化配煤结构,提高有效喷吹;通过对渣处理系统进行技术改造、错锋用电降低了动力费用,采用上述措施后,达到了降本增效的目的,2014年全年综合焦比为499kg/t,煤比145kg/t,平均燃料比5
基于一维流体模型和Maxwell方程的大气击穿理论,利用由实验数据拟合出来的大气粒子的碰撞、粘合和大气电离参数,研究了特定载频的(2.45GHz和5.8GHz)的重复频率微波的入射功率密度的击穿阈值随高度变化的规律.结果表明,在不同参数条件下,功率密度的击穿阈值随着高度的增大先降低后增加,在某一高度上有最小值.脉冲间的间隔时间的变化对入射功率密度击穿阈值的影响不大.入射功率密度击穿阈值随着脉冲个数
在无线局域网中,基于接收信号强度RSS(Received Signal Strength)的室内定位技术受到了广泛的研究.传统的位置指纹定位方法需要在离线阶段投入大量的人力和时间开销, 而基于即时定位与地图构建SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)的定位技术又需要传感器辅助信息.基于此,提出了一种基于边缘检测相关性测序的WLAN室内映射与定位方法.首
风场扰动是中高层大气环境参数中的重要扰动量.本文通过对昆明站、Buckland Park站和Davis站的MF雷达和流星雷达在2014年10月期间对MLT区域大气风场联合观测的分析结果表明,昆明站两台雷达的经纬向风明显强于其他两站.每个站两台雷达间均存在观测误差.昆明站平均风的逐日变化趋势与Buckland Park站相反.相对来说,昆明站风场逐日变化的两台雷达观测结果的误差最小.
本文介绍了一种基于斜返探测的新体制短波单站定位系统,该系统不同于已有的单站定位系统利用电离层垂直探测或斜向探测获取背景电离层的方式,通过采用能够大范围诊断电离层的斜向返回探测方式来构建背景电子浓度分布,结合来波到达角信息,从而实现对信源进行定位.多条链路的实验结果表明,该系统不仅具有真正意义上的单站操作模式,而且具有良好的定位性能.
以飞艇为载体的高空平台不可能静止驻留在空中,平台的不稳定状态就会对HAPS(High Altitude Platform Stations)通信无线链路性能产生关键影响.目前的研究都集中考虑平台简单运动(水平或垂直移动)或假设平台稳定,这些研究存在很大的局限性.因此,本文通过建立平台旋转状态特征参数体系,采取阵列天线设计、波束形成技术、小区覆盖与划分技术与平台状态相结合的方法,构建适合平台旋转状态
以典型丘陵地貌为研究对象,讨论了地波通信中的绕射损耗的计算方法,并对影响绕射损耗大小的信号频率、等效刃峰高度、通信距离等诸因素进行了分析.仿真计算分析结果表明降低绕射损耗的关键是天线到刃峰的距离大于有效最短距离,同时选用低的频率和选择海拔较高的场地作为发射和接收点位可以进一步降低刃峰绕射损耗.
近年来,基于位置指纹的室内WLAN定位技术得到了人们的广泛关注.然而,该技术面临的最大难题是离线阶段的位置指纹采集需要大量的时间与人力开销.为了解决该问题,本文提出了一种改进的双三次图像插值方法,以实现对非参考点位置指纹的估计,且有效降低离线阶段位置指纹数据库的构建开销.此外,本文采用自适应中值滤波(AMF)技术消除位置指纹数据库中的奇异点,进而提高定位精度.通过大量仿真实验证明,本文所提方法在降
导航卫星星间链路可以实现导航卫星星间通信和星间相对测量,是提高全球卫星导航系统的精度和自主导航能力的关键技术之一.本文研究了全球定位系统(GPS)星间链路的构成以及信号生成方法,提出了一种高动态环境下突发信号的高精度多普勒模拟方法,并基于星间链路信号模拟硬件平台,实现相控阵天线时分双工信号的模拟,并对信号的测距和通信的性能进行了测试验证.该模拟技术已应用在北斗导航系统星间链路卫星载荷的测试中.