【摘 要】
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山区高速公路因受地形条件的限制,路基少,桥隧多,桥梁多数跨越深沟谷,便道无法到达每个墩台,桩基处于悬崖陡壁处,墩柱高,施工时必须采取相应措施保护周围的环境,确保附近道路
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山区高速公路因受地形条件的限制,路基少,桥隧多,桥梁多数跨越深沟谷,便道无法到达每个墩台,桩基处于悬崖陡壁处,墩柱高,施工时必须采取相应措施保护周围的环境,确保附近道路交通安全,因此,下部构造施工工艺及方法有别于平原及丘陵地区的桥梁施工,以雅泸路C16合同段桥梁施工为背景,介绍山区地形条件下桥梁下部构造施工技术,下部构造采用柱式台配桩基础、柱式墩配桩基础以及薄壁空心墩配桩基础,在桥梁沿线下侧设立高效能的FSS-PD-500型被动防护网，有效地确保了108国道的交通以及沿线设施的安全,针对坡面大量的危石、孤石、危石群，设立永临结合的被动、主动防护网，分别采用清除、防护加固等措施进行处置，有效确保了公路结构物和施工作业面的安全。施工方案有效地解决了山区高速公路桥梁下部构造的施工技术难题，达到加快施工进度、确保施工安全、降低施工成本的目的。
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