【摘 要】
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对12-16.5铺轨车系列轮胎结构进行优化设计,通过合理选取胎冠帘线角度及帘线假定伸张值,同时减小密封层厚度,可以解决批量性胎里裂口问题;并通过调整成型鼓曲线及胎面成型方式,提高胎坯成型质量和劳动生产率,减少胎侧缺胶、裂口缺陷的发生,可以明显降低轮胎生产成本。
【机 构】
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贵州轮胎股份有限公司,贵州贵阳550008
【出 处】
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第三届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
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对12-16.5铺轨车系列轮胎结构进行优化设计,通过合理选取胎冠帘线角度及帘线假定伸张值,同时减小密封层厚度,可以解决批量性胎里裂口问题;并通过调整成型鼓曲线及胎面成型方式,提高胎坯成型质量和劳动生产率,减少胎侧缺胶、裂口缺陷的发生,可以明显降低轮胎生产成本。
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概述芳纶复合帘线的加工、粘合方法以及在轮胎中的应用。介绍了直捻机在芳纶复合帘线加工中的应用;粘合活化、二次浸渍工艺、改性RFL的一次浸渍工艺等均可提高芳纶帘线的粘合性能;将芳纶复合帘线用于子午线轮胎带束层和冠带层、工程机械轮胎缓冲层等,可减小轮胎质量,提高耐刺扎性,延长使用寿命。
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介绍胎圈用矩形钢丝及矩形钢丝钢丝圈的特点和应用优势。矩形钢丝钢丝圈的结构特点为矩形钢丝表面不包胶;钢丝多股、多层紧密排列;沿圆周等分,等分处用薄钢带箍紧。胎圈采用矩形钢丝钢丝圈的轮胎质量小、结构优。直接购买钢丝圈有利于提高轮胎厂的生产效率和经济效益。建议国家有关部门尽快制定胎圈用矩形钢丝及矩形钢丝钢丝圈技术标准。
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介绍1670dtex/2F105 DSP聚酯帘线性能,并对其代替1400dtex/2F112锦纶帘线在轿车子线轮胎胎体帘布中的应用进行研究。1670dtex/2F105 DSP帘线与1400dtex/2F112锦纶帘线相比具有模量高、收缩率低、尺寸稳定性好等特点,采用与1670dtex/2F105DSP相匹配的胎体胶料可以有效改善轮胎的高速、耐久性能,同时可降低成本。
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