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山东东明黄河公路大桥维修加固处治研究
山东东明黄河公路大桥维修加固处治研究
来源 :2005中外桥梁病害诊治大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mythdream1
【摘 要】
:
东明黄河公路大桥为7孔120m的连续-刚构组合体系,其跨径、跨数和连续长度在当时(1993年)是非常少见的,随着时间的推移,梁体出现了开裂现象,本文根据对该桥的检测评价情况,采用
【作 者】
:
郑晓华
魏洪昌
王来永
【机 构】
:
北京公科固桥技术有限公司(交通部公路科学研究所)
【出 处】
:
2005中外桥梁病害诊治大会
【发表日期】
:
2005年7期
【关键词】
:
连续-刚构组合桥梁
梁体开裂现象
桥梁加固
施工技术
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东明黄河公路大桥为7孔120m的连续-刚构组合体系,其跨径、跨数和连续长度在当时(1993年)是非常少见的,随着时间的推移,梁体出现了开裂现象,本文根据对该桥的检测评价情况,采用粘贴钢板、粘贴碳纤维片、增大截面与配筋和预应力加固法进行综合处治,取得了较好的效果。
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