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本文对多轴独立连通油气悬架特种车进行的动力学课题，采用多体动力学和液压软件软件联合仿真，解决了多轴连通油气悬架特种车的整车动力学分析难题，为整车的结构强度、疲劳分析和优化设计打下了基础，对动力学分析在连通油气悬架特种车车辆设计中的充分应用、提高设计水平和加快研制进度起到了重要的推进作用。
多轴连通油气悬架特种车动力学分析
【摘 要】
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本文对多轴独立连通油气悬架特种车进行的动力学课题，采用多体动力学和液压软件软件联合仿真，解决了多轴连通油气悬架特种车的整车动力学分析难题，为整车的结构强度、疲劳分
【机 构】
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BeijingInstituteofLaunchTechnology北京航天发射技术研究所
【出 处】
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2009中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2009年10期
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