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采用粘度计和红外光谱仪分别了不同服役阶段的车桥齿轮润滑油粘度和微结构;采用摩擦磨损试验机对比分析了3种不同服役阶段润滑油与新油的摩擦学性能.实验结果表明:润滑油的粘度随运行里程数的增加而增大,其微结构随里程数的增大也发生变化甚至出现氧化、酸化;其摩擦学性能明显下降.
不同服役阶段润滑油的摩擦学性能及其结构分析
【摘 要】
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采用粘度计和红外光谱仪分别了不同服役阶段的车桥齿轮润滑油粘度和微结构;采用摩擦磨损试验机对比分析了3种不同服役阶段润滑油与新油的摩擦学性能.实验结果表明:润滑油的粘度随运行里程数的增加而增大,其微结构随里程数的增大也发生变化甚至出现氧化、酸化;其摩擦学性能明显下降.
【机 构】
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西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,陕西 西安 710049 陕西省汉德车桥有限公
【出 处】
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第十一届摩擦学大会
【发表日期】
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2013年8期
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