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文中从汽车前部非正面碰撞动量分析入手，提出碰撞前后汽车运动状态间的关系，并得出结论，可用于汽车交通事故分析及汽车碰撞研究。
轻型客车前部非正面碰撞速度特性研究
【摘 要】
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文中从汽车前部非正面碰撞动量分析入手，提出碰撞前后汽车运动状态间的关系，并得出结论，可用于汽车交通事故分析及汽车碰撞研究。
【机 构】
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江苏理工大学汽车学院(镇江)江苏理工大学汽车学院(镇江)
【出 处】
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'99全国客车及运输学术年会
【发表日期】
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1999年10期
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