【摘 要】
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交通规划作为城市最重要的公共政策之一,是引导城市有序发展及城市交通转型的重要依据。在新区建设由"产业主导的外围功能拓展区"向"产城融合的现代都市新区"转变的大背景下,
【机 构】
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重庆市规划局; 重庆市规划局两江新区分局; 中国城市规划设计研究院;
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交通规划作为城市最重要的公共政策之一,是引导城市有序发展及城市交通转型的重要依据。在新区建设由"产业主导的外围功能拓展区"向"产城融合的现代都市新区"转变的大背景下,应针对新区不同地区空间、产业和建设时序的差异性,以目标和问题为导向,形成具体可有效指导实施的规划策略。以两江新区为例,通过对两江新区交通发展的深入剖析,提出基于交通分区分类的差异化交通策略。采用定性与定量相结合的方法划定交通分区,以应对"规划上的问题"和"阶段性问题"双重属性;根据不同类型分区的交通特征及存在的问题,提出分区建设重点、建设标准和需求管理方式;以示范小区为例,提出各类型交通示范小区建设的策略和具体措施并形成项目库,以作为政府近期建设的抓手,落实分区建设指引。
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