在炼油装置中，催化裂化装置因生产操作温度较高，其散热损失在装置能耗中占有较大的比例。在实际装置能耗标定过程中，只是统计出进出装置的总物耗，按照能耗计算标准计算出装置能耗
催化剂在预提升段由高密度区过渡到高速段低密度区，是返混最严重的部分，因此催化剂在预提升段流化好坏直接影响加速段流化，从而影响到产品分布和质量。为此本文主要介绍了延炼45
1998年燕山Ⅱ套催化裂化装置在完成全大庆减压渣油的技术改造中，首次在国内采用了富氧再生技术，本文介绍了催化裂化装置的概况，该装置在工业上的生产实践表明，应用该技术可明显改
本文指出了武汉分公司第二套催化裂化装置反应再生系统开工初期存在的问题，提出了解决上述问题的应对思路并给出相应的建议。
中国石化北京燕山分公司炼油厂2Mt／a重油催化裂化装置经多次改造，仍存在流化问题。针对上述问题，本文介绍了改善流化的初步方法，分析了三催化流化改造的状况，通过过对反再系统松动
“谢谢,我已吃过了。”有一次,贝多芬上饭馆吃饭,等了好久菜还不来,他就把思想集中到创作上去。正想得出神时菜来了,但贝多芬摇摇手说：“谢谢,我已吃过了。”
“Thank you,
中国石化洛阳分公司Ⅱ套重油催化裂化装置第六周期自2002年6月1日开工运行，2004年11月13日发现再生滑阀阀杆断裂。针对这种情况，采取了一系列生产优化措施，期间处理了油浆蒸汽发
中国石化北京燕山分公司Ⅱ套催化裂化装置1983年建成投产。在2003年11月19日该装置第二十五次开工后出现油浆固含量高的现象，而且一直持续到现在。针对这种情况，本文介绍了第二
本文介绍了重油催化裂化装置历年结焦情况及其反应结焦机理，分析了重油催化裂化装置结焦原因，阐述了对重油催化裂化装置结焦的解决措施。
庆阳石化分公司0.5Mt／a催化裂化装置经过2004年5月以及2004年10月两次扩能改造后，一次开车成功，为公司取得了显著的经济效益。但装置自2004年10月份投产以来，一直存在着再生器稀