固体火箭发动机燃烧室一维二相不定常流动模型

来源 :中国工程热物理学会多相流学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qqshe
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
现代固体火箭发动机大量使用含铝推进剂,燃烧室内的流动是两相流动。该文建立了考虑颗粒相流动影响的燃烧室一维两相不定常流动模型,并针对内弹道下降段进行了计算,其结果与一相流动模型结果进行了对比。
其他文献
该文针对某型发动机附件机匣中心传动锥齿轮脱开故障进行了分析。论述了故障现象,分析了故障模型、故障原因,提出了改进措施。从试车结果看,改进后的锥齿轮固定形式提高了传动的
在发动机控制系统综合仿真试验器中,半物理模拟效应设备的动力源最终都是由电机提供的,而其中以直流调速电机用得最多,因此,该文根据自动控制原理,先从理论上阐述了直流调速系统的
涡喷八发动机Ⅱ级涡轮叶片榫齿裂纹在使用和长试中先后发生多起。该文通过叶片断口分析和振动频率分析,揭示Ⅱ级涡轮叶片榫齿裂纹是由于叶片共振引起的疲劳裂纹。
会议