【摘 要】
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某型柴油机为了减少气阀导管处滑油泄露积碳,设计人员将刮油环尺寸加大来提高刮油能力,这样也加大了气阀导管刮油环安装槽尺寸、降低了结构强度.通过模拟压装法对改进后的气阀导管进行有限元强度分析,发现气阀导管将会损坏.然后从装配工艺可靠性,安全性和实用性等方面考虑,对比分析将气阀导管用冰箱冷却至-25℃,用干冰冷却至-78.5℃和液氮冷却至-196℃三种冷却安装方法,选择一种最优安装方法.
【机 构】
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中船动力有限公司,江苏省镇江市 212011 哈尔滨工程大学,黑龙江省哈尔滨市 150001
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某型柴油机为了减少气阀导管处滑油泄露积碳,设计人员将刮油环尺寸加大来提高刮油能力,这样也加大了气阀导管刮油环安装槽尺寸、降低了结构强度.通过模拟压装法对改进后的气阀导管进行有限元强度分析,发现气阀导管将会损坏.然后从装配工艺可靠性,安全性和实用性等方面考虑,对比分析将气阀导管用冰箱冷却至-25℃,用干冰冷却至-78.5℃和液氮冷却至-196℃三种冷却安装方法,选择一种最优安装方法.
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