螺旋桨理论在LPG船侧斜浆设计中的应用

来源 :第十三届全国水动力学研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cheng1129
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该文通过一艘LPG实船侧斜桨的设计论述了螺旋桨理论(包括水动力设计、结构有限元应力分布计算及脉动压力预报)如何支撑了整个设计过程,依赖此理论及软件,设计中螺旋桨的诸参数组合更为灵活,与传统的图谱设计方法相比,桨的综合性能明显提高。对22000M〈’3〉LPG船侧斜桨的设计方案,经第三方水池模型试验,其性能超过了国外提供的方案。
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