论文部分内容阅读
做好轨道交通接运系统规划是实施一体化客运交通体系战略的重要措施.本文结合深圳市轨道交通二期工程详细规划的实践,介绍了轨道交通接运系统规划的内容与流程,提出了各种接运系统规划的原则及接驳设施规模估算的方法,建立了交通接驳规划服务水平评估指标体系和评估方法,并进行了实例分析.
轨道交通接运系统规划方法浅析
【摘 要】
：
做好轨道交通接运系统规划是实施一体化客运交通体系战略的重要措施.本文结合深圳市轨道交通二期工程详细规划的实践,介绍了轨道交通接运系统规划的内容与流程,提出了各种接
【机 构】
：
深圳市城市交通规划研究中心
【出 处】
：
中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会
【发表日期】
：
2005年12期
其他文献
论文通过分析宁海县域城乡客运发展环境以及城乡客运现状,提出了符合宁海县城乡客运公交发展的策略,并从功能角度出发,针对宁海客流出行特征及客流分布,构建由服务日常客流的
面对日益加剧的城市交通拥堵问题,单纯依靠增加道路供给并不能从根本上解决问题,在道路供给有限的情况下,从控制交通需求入手,通过加强交通需求管理来缓解城市交通供需之间的
本文主要介绍了中欧双方在智能交通领域的合作项目--北京市动态交通信息服务示范项目(DYNASTY)的背景,组织结构,系统原理以及主要内容包括系统框架,工作流程,进展情况和展示
当前我国城市面临着严重的交通问题,智能公共交通系统是重要的解决途径之一,因此成为国内外研究和建设的重点内容.本文对我国当前公交智能调度系统现状进行了分析,并对国内基
天津在创建无障碍设施示范城工作中取得了很大成绩.但也存在许多不足之处.只有城市的硬件和软件同时得到提升,才能构筑出一个无障碍社会.
公共汽电车枢纽是城市公共交通系统中服务乘客换乘的重要节点.目前国内对于公共汽电车枢纽站建设用地标准和分类建筑面积标准的研究还较为缺乏.本文结合北京市的调研结果,借
首先介绍了基于GPS/GIS技术路网功能整合研究的研究思路和研究方法;然后,利用动态和静态的交通数据,对北京市现有的路网进行功能层次分析,找出路网中存在的问题,并给出了改善
本文从城市发展新趋势入手,重新认识轨道交通的作用,对轨道交通发展理念、规划对象、网络结构等进行了新思考,并结合国内既有轨道网络规划方法,提出了市域与都市圈轨道网络规
我国城市机动车拥有量快速增长,而停车设施的增长速度却很缓慢,城市停车问题日渐突出,特别是大城市"停车难"成了影响交通畅通的重要因素之一,本文分析大城市停车特性,总结了
本文结合徐州市淮海路-中山路交叉口地下过街通道全封闭施工期的交通组织以及建成后的地面交通组织优化的工程实践,探讨了城市中心区交通组织的工作重点及指导原则,文章可作