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本文针对高速铁路用钢轨高尺寸精度、高平直度的轧制特点,结合现有重轨生产存在的问题,从孔型参数优化、导板结构设计开发、轧制调整技术开发、头部形状对应关系研究及轧制过钢量优化等方面开展工作,产生了满足时速200km铁路需要的钢轨.
高速铁路用钢轨轧制工艺开发
【摘 要】
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本文针对高速铁路用钢轨高尺寸精度、高平直度的轧制特点,结合现有重轨生产存在的问题,从孔型参数优化、导板结构设计开发、轧制调整技术开发、头部形状对应关系研究及轧制过
【机 构】
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攀钢轨梁厂
【出 处】
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2003中国钢铁年会
【发表日期】
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2003年期
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