CO2稀释对氢气燃烧特性影响的研究

来源 :中国内燃机学会第七届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:panxiongbin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着能源的短缺和排放法规的日益严格化,对代用燃料的研究逐渐成为内燃机领域的研究热点。氢气被认为是目前比较有前途的代用燃料之一,但氢气发动机将出现严重的回火、早燃和燃烧压力波动等异常燃烧,并产生较多的NOx,而废气再循环被认为是降低内燃机中NOx排放最有效的方法之一。为了更深入地理解废气中成分对氢气燃烧特性的影响,本文用为稀释气体,在定容燃烧弹中利用高速摄像系统研究了不同燃空当量比ψ(0.6~1.4)和稀释比(0%~40%)下二氧化碳稀释氢气-空气混合气的层流燃烧特性,分析了稀释气对氢气燃烧特性的影响研究。结果表明:无拉伸火焰传播速率随稀释比的增大而减小,并且在浓混合气时,稀释比对它们的影响尤为明显。稀释气对火焰稳定性的影响是,在化学当量比和稀混合比下燃烧,马克斯坦长度随稀释比的增大而减小,火焰燃烧稳定性也下降。 在浓混合比下燃烧时,稀释比对马克斯坦长度影响不大,即对火焰稳定性影响不大。
其他文献
2011年1月10日,天津迎宾馆内灯火辉煌、流光溢彩。2011今晚报今晚传媒集团广告年会暨天津科学发展力调查推展活动颁奖盛典在这里隆重举行。“新开局、新起点、新跨越”的年会
本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为例,研究了壁面温度的不均匀性对柴油机性能的影响。壁面温度由已有的气缸盖—活塞组—气缸套耦合传热数值
会议
1983年12月28日是已故梁希先生百年诞辰。12月15日下午,首都各界1,000多人在政协礼堂隆重集会,纪念这位杰出的林学家、教育家和政治活动家诞辰一百周年。纪念会由全国人大常
介绍了CAE的基本概念及其研究内容,说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部
本文从法律角度出发,阐述了建设社会主义新农村的几点思路。作者认为首先应出台专门的农村扶持法;其次应完善引导民间力量投入社会主义新农村建设的法律规定;再次应强化对农
研究了在柴油机上燃用乳化柴油添加二乙醚时5的排放特性,并且与燃用柴油以及乳化柴油时的排放效果进行了比较。研究结果表明:在乳化柴油中添加二乙醚能降低NOx和烟度的排放,尤其
自行设计开发了一种具有较强实用性的介质阻挡放电低温等离子体反应器,借助静态试验研究了该等离子体反应器的放电特性,通过发动机台架试验探讨了利用低温等离子体处理柴油机两
会议
基于变密度法和有限单元法,推导并建立了结构拓扑优化的设计变量迭代公式。以结构重量为优化目标,用变密度法对活塞进行拓扑优化。最后通过有限元数值计算进行了强度校验,验证了
亲爱的阿列克塞·马克西梅奇!我愈是细读您的信,愈是考虑来信的结论和信中的叙述(以及我们几次见面时您所谈的)的联系,我便愈加确信,不论是这封信,或是您的结论,或是您的一