沥青/酚醛树脂基复合质碳作为锂离子电池负极材料性能的研究

来源 :第十八次全国电化学大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woxia012
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锂离子电池在性能上具有显著的优越性,比如工作电压高、自放电小、能量密度高、循环寿命长、无记忆效应以及无污染等,因此很快在全球范围内掀起了研究狂潮[1].近年来,电动车和混合电动车的发展也推动了锂离子电池的进一步发展.而在实际应用中,电动车需要解决的首要问题就是能够在快速的充放电过程中保持一定的循环容量.在锂离子电池负极材料中,硬碳材料具有储锂容量大、放电电位安全的优势,是现有材料中最有希望应用于大型动力锂离子电池的负极材料.然而其缺点也是显而易见的,它的首次不可逆容量较大,阻碍了它在动力锂离子电池上大规模商业化使用.目前碳材料改性主要有以下几种方法:碳包覆、表面氧化、热处理、金属覆、机械活化、掺杂等.尹鸽平等[2]采用自制的酚醛树脂材料,通过往酚醛树脂中掺杂磷,以降低酚醛树脂热解硬碳的不可逆容量.作者通过研究认为,磷的掺杂提高了硬碳的有序程度,从而降低了不可逆容量.
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Si5储锂产物而具有非常高的储锂比容量(4200mAh·g-1),作为锂离子电池下一代的负极材料具有较高研究价值[1].阻碍此类材料应用是其循环中严重的体积效应(>300 %)[2].长期以来,主要解决思路之一是通过多相复合形成缓冲结构以降低Si的体积效应.钛氧化物由于其形貌在制备中易于控制、分散性好、且易提高复合后材料的堆积密度等优点,较多研究尝试将其与Si形成复合结构以提高Si的循环性.Fan
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SnS2由于具有较高的理论容量,较低的嵌锂电位,以及丰富的自然资源储备,在锂电池应用方面而备受广大研究者的青睐.但是锡基硫化物在循环过程中存在较为严重的体积效应,导致差的循环稳定性,从而限制了其在锂离子电池方面的商品化应用.目前,不少研究者通过添加碳基材料或者金属氧化物的方式制备和改善二硫化锡性能.Min等人[1]采用来包覆多孔SnS2,使乙炔黑进入SnS2孔洞中,形成均匀的复合体系,结果显示,乙
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