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该文采用复合燃料供给方式，在ＺＨ１１０５Ｗ型柴油机上进行了ＬＰＧ／柴油双燃料的对比试验研究，研究了两种燃料的最佳掺烧比，对比分析了ＬＰＧ／柴油双燃料发动机的动力性、经济性、燃料特性等。试验结果表明：双燃料发动机的最佳掺烧比随负荷的增大而增大，但增长的幅度越来越小；双燃料机的滞燃期长而燃烧期短，燃烧过程趣于火焰传播控制；双燃料发动机的动力性稍差，但经济性好，碳烟排放低。