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针对带式烧结机起拱问题，对台车进行临界条件下受力分析，得出了带式烧结机不起拱情况下尾部星轮对下台车列推力的阈值公式并对400m2带式烧结机牵引机构进行多刚体动力学仿真分析,证明了阈值公式的正确性，揭示了带式烧结机起拱的原因。给出了采用尾部加载阻力矩的解决方案，结合工业实例，进行了理论计算与仿真分析，二者结果相吻合，证明了该方案的正确性与可行性。