论文部分内容阅读
本文根据运用船舶操纵模拟器进行内河一类船长实际操作考试现状,借鉴模块课程的设计理念,对如何进行内河一类船长实操考试模块设计进行探讨.
基于模拟器的内河一类船长实际操作考试模块设计
【摘 要】
：
本文根据运用船舶操纵模拟器进行内河一类船长实际操作考试现状,借鉴模块课程的设计理念,对如何进行内河一类船长实操考试模块设计进行探讨.
【机 构】
：
长江船员考试中心
【出 处】
：
中国航海学会内河海事专业委员会2013年度海事管理学术交流会
【发表日期】
：
2013年12期
其他文献
基于Xpro讨论ADS80线阵影像空三数据处理中的自动连接点匹配、粗差剔除、方差分量估计、GPS/IMU观测值权值设置、坐标转换等问题,并总结空三成果检验方法及相应技术指标;以实际生产项目对ADS80影像的空三精度进行分析,获得了满意的空三精度。
针对有不规则曲面的独立物体,提出基于投影变换的点云压缩方法。通过点云空间坐标转换,将物体表面凹凸特征以另一空间坐标系中的高程起伏表示,并据此进行点云数据压缩,通过试验验证该方法的实际效果。
新能源汽车代表未来汽车产业的发展方向，发展新能源汽车已经成为世界各国拉动经济增长，提升国家竞争力的战略举措，本文在分析新能源汽车产业化现状及主要障碍的基础上，提出了加强
地下隧道工程的控制导线一般限于场地范围,布设成单一支导线;根据误差累计原理,导线的点位误差离洞口越远,误差将越大。利用陀螺仪加测定向边,能有效控制导线测量方向误差的积累,提高导线终点的精度。本文将从陀螺经纬仪的特点、精度分析和导线平差等几个方面入手,对陀螺经纬在地下长导线测量中的应用展开讨论。
本文通过对电动汽车运行存在的问题的详细分析，最大的问题是成本，还有一些政策、配套的问题，指出电动汽车成本中电池成本比例很大，占接近60％，因此电池成本降低是整个电动车成本降低
针对海洋开发与管理特殊的陆海一体化空间基准服务需求,构建海洋CORS综合服务系统模型。通过连云港海域管理GNSS连续运行参考站网的构建,分析综合运用创新的并行动态多级GNSS布网空间框架结构体系。介绍海洋CORS综合服务系统在海域使用保护动态监测,海岸线测量技术及海岛礁联测中的应用,同时对系统立体化、全方位提供海洋位置服务的前景进行预测。
介绍函数模型算法以及区域椭球法,并基于试验区域的GPS水准数据,通过各种算法的分类计算比较,验证了区域椭球法精化似大地水准面的优越性和可靠性,并对试验结果进行三维仿真,可视化的分析似大地水准面的变化。
介绍几种不同的GNSS高程拟合的数学模型,并以实际案例对几种方法进行比较、分析、研究,各种数学拟合模型都各有其优势与缺陷,有一定的适用范围,且不同拟合模型可能对高程异常模型的影响差异比较大。因此,应根据拟合区域的面积、地形、区域和地质情况,选择合适的数学模型。
根据投影变形理论推导出点投影变形率函数,通过变形特征分析可知,当采用中央投影、选择高程抵偿面使能获得满足限差要求的最大带宽,根据分析结论划分单带投影和多带投影,明确了几种常用工程坐标系的判断条件和建立方法,具体对多带具有高程抵偿面的任意带高斯正形投影坐标系的建立进行分析,结果表明,判定条件和计算公式普适性强、准确度高,具有一定的参考和指导意义。
近年来航运业的快速发展,对船员的综合素质要求越来越高.海事部门应把加强船员实操检查作为一项重要的基础管理工作来抓,积极面对现状和存在问题,采取合理科学的对策,切实提