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本文使用Fire Dynamic simulation (Version 6.1.2)进行了全尺度隧道火灾模拟实验.通过改变纵向通风速率，研究了机械排烟和自然排烟耦合作用下的隧道排烟控制模式及排烟特性.结果 表明，当火源位置和竖井位置固定时，改变隧道纵向通风速率，对竖井排烟有很大的影响.
纵向通风耦合垂直竖井作用下的隧道排烟特性研究
【摘 要】
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本文使用Fire Dynamic simulation (Version 6.1.2)进行了全尺度隧道火灾模拟实验.通过改变纵向通风速率，研究了机械排烟和自然排烟耦合作用下的隧道排烟控制模式及排烟特
【机 构】
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中国人民武装警察部队学院研究生六队,河北廊坊;山东公安消防总队济南支队,山东济南
【出 处】
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2018消防科技与工程学术会议
【发表日期】
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2018年6期
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