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本文根据混合动力电动客车特性和公交线路运营特点,结合武汉中心城市的现状,有针对性的展开运营线路调查和运营试验,研究了混合动力电动客车公交线路运营行驶车速、公交线路及负荷率等因素对燃油消耗的影响,提出了混合动力电动客车使用区域、线路选择和车辆技术更新的方法.
混合动力电动客车公交线路运营试验研究
【摘 要】
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本文根据混合动力电动客车特性和公交线路运营特点,结合武汉中心城市的现状,有针对性的展开运营线路调查和运营试验,研究了混合动力电动客车公交线路运营行驶车速、公交线路
【机 构】
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现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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2013中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2013年期
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