船用中速柴油机曲轴数控加工技术

来源 :第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxj3177
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了采用德国进口的曲轴车铣中心加工9L21/31型船用中速柴油机曲轴的自动化技术,重点阐述了曲柄销颈、曲柄圆弧槽、曲臂面等难点部位的车铣复合编程方法和制造调试的过程.其中运用了PRO/E三维软件对曲轴进行建模、模拟刀具的切削路线和切削可行性的分析.该加工技术可为中连柴油机曲轴的自动化制造提供借鉴方案.
其他文献
随着IMO排放标准的日益严格和全球油价的飙升,促使全球能源结构发生改变.天然气作为众多石油替代能源中最为丰富的一次能源,使得天然气发动机具有更明朗的发展前景.本文围绕船用中速天然气发动机的相关系统及其关键零部件充分展开研究及论证,并有针对性的提出关键零部件的制造及工艺研究方向,探讨了天然气喷射阀、天然气发动机气阀与气阀座、天然气发动机缸盖的优化设计;关键零部件的铸造、热处理技术、机械加工技术、关键
针对8V240ZJ型柴油机的平衡机构在设计、试制、试验及运用中发生的止推瓦烧损、轴承烧损、轴承窜出及弹性齿轮弹簧蹦出等一系列故障,详细分析了8V240ZJ型柴油机平衡机构的设计结构,以及该平衡机构失效的原因,并采取了相应的解决措施,使8V240ZJ型柴油机得到很好的应用.
综述了国内外大功率柴油机气缸盖研发趋势、面临的问题及采用的方法等;针对目前气缸盖热机疲劳问题提出了抗疲劳设计的措施,建立了具有一定抽象化程度的结构模型,以仿真分析为主要手段,基于有限元分析及试验设计方法,验证了该措施的有效性.
螺栓轴向力是螺栓可靠性评估最重要的参数,用于辅助螺栓安装规范确定及可靠性评价.介绍了常规应变计法、专用螺栓应变计法、超声波法三种常用螺栓轴向应力测试方法,并通过对比,分析了每种方法的特点及适用范围.
为了满足某发动机高压共轨系统的要求,设计了一种高压共轨分油器,通过仿真计算确定了该喷油器的容积,并通过其安装要求及系统特点设计了该分油器的结构.试验结果显示:该分油器用于高压共轨系统,结构简单,安装方便,可满足发动机的性能要求.
在PRO/E里建立章动发动机的三维实体模型,完成章动发动机工作腔相关零件的装配:通过对摆盘上的关键点进行运动仿真分析,完成隔板和摆盘结构尺寸的设计,消除了摆盘和隔板的运动干涉,最终完成章动发动机工作腔的结构设计.
介绍了长冲程双燃料发动机连杆组的设计过程,包括连杆初步概念设计、有限元具体分析计算;并对连杆组在设计时可能遇到的问题进行了研究分析.提出将机型A连杆小头与机型B连杆体杆身和大头组合成新的连杆;连杆盖采用与机型同一种连杆盖。按照传统连杆校核公式进行强度计算,然后再根据所得安全系数值的大小来确定是否需要改变连杆外型尺寸。
针对柴油机滑油消耗超标问题,从运动部件摩擦副见在设计和零件的选用上问题,设计上存在润滑油过多进入润滑区的缺陷及零件安装不妥等方面进行了分析,并提出了相应的解决措施.
空气滤清器是发动机进气系统的重要组成部分,其消声性能对降低进气系统噪声具有重要作用.为进一步提高对空气滤清器消声性能预测精度,通过引入结构模态结果信息,在滤清器声学分析建模中考虑了声-结构耦合效应、充分计及了滤清器壳体柔性对其声学传递损失结果的影响.计算结果表明,声-结构耦合效应对滤清器声学传递损失计算结果的频域分布规律、幅值等具有较大影响,考虑结构柔性的计算结果在多数频带内较考虑壳体柔性前幅值增
针对D-76-00硅油减振器配8L23/30A-900(r·min-1)主机带可调浆和轴用发电机组出现减振器内部硅油焦化、烧结,内部减振环因过热而粘结在壳体内,失去减振效果,造成相连接的各类泵的驱动齿轮和弹性齿轮发生损坏的问题.重新进行扭振计算,并根据计算结果和实测结果重新配置盖斯林格D62/2弹性减振器,实际应用表明:该配置满足扭振要求.