论文部分内容阅读
桥梁是铁路跨越江河、山谷及其它线路等障碍物的重要结构,我国的桥梁建设水平已经迈进了世界先进行列。北京至上海高速铁路全线铺设无缝和无碴轨道，对线路质量有较高要求，预应力混凝土连续箱梁桥由于其变形小，刚度大，养护成本低等优点，使其成为最富有竞争力的桥型之一。同时,由于铁路桥梁结构类型、施工技术水平的发展，预应力混凝土箱梁桥施工也得到了快速发展,其施工工艺及技术正在不断被广大工程技术人员所掌握。本文内容主要以京沪高速铁路现浇预应力混凝土箱梁施工工艺为主线，介绍了脚手架施工工艺，混凝土施工工艺，预应力施工工艺，孔道压浆及封端施工等。最后，指出施工中的关键环节，为以后预应力混凝土箱梁施工提供指导。