论文部分内容阅读
本文开发了一种能够实现5种舵机自动检测的测试平台.将飞控系统成熟的伺服控制技术与自动检测技术相结合,运用开放式的软硬件结构,模块化、硬件虚拟化与抽象化等技术,构建了5种舵机通用测试平台.实践证明它具有检测内容全、效率高、精度高、通用性好和扩展性强等特点.
某型飞机舵机自动测试平台设计与开发
【摘 要】
：
本文开发了一种能够实现5种舵机自动检测的测试平台.将飞控系统成熟的伺服控制技术与自动检测技术相结合,运用开放式的软硬件结构,模块化、硬件虚拟化与抽象化等技术,构建了5
【机 构】
：
中航第一集团公司第618研究所(陕西西安)
【出 处】
：
2003年航空实验技术学术交流会
【发表日期】
：
2003年8期
其他文献
本论文为系列论文的一部分,己在中国室内设计学会会刊《家》中陆续连载,计划针对当代居住建筑室内外环境艺术设计与装修等方面的问题,继续论析下去.今选出四篇加上标题,汇总
激光直接制造属于先进制造技术范畴,是激光材料加工领域的最新发展和前沿,在航空、航天、能源和武器装备等领域关键零部件制造方面已逐步得到应用,在装备维修领域也显示出广
本文对信息技术在民用航空器机务维修管理、可靠性管理、维修计划确定和部件状态控制这几个方面的应用进行阐述,体现了信息技术的发展对航空器维修管理的促进作用.航空器维修
目前中国民航引进的航空器已经全部装有光盘快速记录器(中国民航已颁发适航指令要求原来没有装载的民用航空器已经全部完成改装),本文就在航空器维修工作中如何利用光盘快速
本文系统介绍了利用动态服务器网页(ASP)和动态网页(Dynamic HTML)技术结合Sybase存储过程(Procedure)进行数据库信息查询的方法,对于南航各分公司在用的飞机维修管理信息系
通过分析民机外场使用可靠性数据收集的现状与发展趋势,给出了国内现有数据收集过程中存在的问题和导致历史数据不规范的原因,探讨了现有技术条件下改进数据收集以及实现历史
本文提出:"航空维修理论"在经历了"从无到有"和"从小到大"的过程后,须解决"从低到高",也就是走向现代化的问题;其中包括6个方面,即:从"大科学"上立学科;从"战斗力"上定方向;