某轿车噪声传递函数分析与优化

来源 :2013中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenxiaoyi1988
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噪声传递函数分析是轿车设计前期进行NVH性能控制的重要手段之一.本文利用MSC.Nastran对某轿车的内饰车身的噪声传递函数进行分析,对不满足设计要求的接附点传递函数峰值进行原因分析和优化,通过优化使得接附点传递函数满足设计目标值要求.并对优化方案进行试验验证,试验结果与CAE分析结果一致.验证了CAE方案的可信度和可行性,进而推动了CAE方案的实施,从而有效地降低了车内噪声.
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