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钢带型无级变速器(Belt-CVT)作为省油耗璎变速器,在日本迅速得到普及,而其中使用的润滑油被称作CVTF。因为在BeIt-CVT中使用离合器。为了获得CVT系统更长的使用寿命和节省燃料费,CVTF应具有抗磨性和高摩擦系数以及防振性。介绍CVTF的开发历史和目前市场上使用的CVTF的摩擦特性,再报告下个时代推进开发的省油耗CVTF。