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目前通过内部变几何部件的调节,改变发动机工作特性的变循环涡轮发动机已成为国内外研究的热点。国内在变循环涡轮发动机整机性能和部件特性仿真方面开展了大量工作,而在变几何结构设计方面的公开报道偏少。本文以某变循环发动机的可调面积涵道引射器为对象,从方案设计、运动仿真、受力分析和试验验证等方面开展了相应的研究工作,获取了一套行之有效的变几何结构设计思路和流程,具有较强的工程应用价值。