【摘 要】
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我国早期建造的公路栓焊钢桁梁桥,采用焊接H型杆件和节点栓接方式,桥面系多为纵横梁上铺混凝土预制板构造,设计荷载等级普遍偏低。近十几年来,通行流量及车辆载重均迅猛增长,
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我国早期建造的公路栓焊钢桁梁桥,采用焊接H型杆件和节点栓接方式,桥面系多为纵横梁上铺混凝土预制板构造,设计荷载等级普遍偏低。近十几年来,通行流量及车辆载重均迅猛增长,加上野外恶劣环境和养护困难等因素,桥梁结构遭受着各种病害的严重侵蚀。在保障结构安全运营的前提下,为了满足荷载发展的需要,必须根除已有病害,增强桥梁承载能力。针对这一问题,本文从剖析病害及其成因入手,根据栓焊桁梁桥的特点,就其加固方法进行了探讨,提出了一套处治此类桁梁桥病害的技术措施。
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