论文部分内容阅读
本文将就高速船的操纵特性进行简要介绍,并用就航行和避碰中的有关问题进行探讨,提出自己的一些观点和看法.
高速船的操纵特性和避碰要点
【摘 要】
：
本文将就高速船的操纵特性进行简要介绍,并用就航行和避碰中的有关问题进行探讨,提出自己的一些观点和看法.
【机 构】
：
广州航海高等专科学校
【出 处】
：
中国航海学会2000年度学术交流会
【发表日期】
：
2000年12期
其他文献
通过对所选择的高速齿轮油在高速齿轮试验台（最高线速度可达１５０ｍ／ｓ）进行高速齿轮温度场分布与有关参数的测定试验，以验证提出的选油计算公式、修正的适用性及啮出侧喷油对高速齿轮温升
该文提出了结构振型灵敏度近似计算方法。该法综合了Ｆｏｘ模态法与Ｎｅｌｓｏｎ法的特点，充分利用当前结构及前一步的信息，构造了新的模态导数空间，导出了振型灵敏度重分析的近似计算公式。算例表
在现代的桥梁工程建筑中,大体积混凝土得到了广泛的应用,它对桥梁的建设产生至关重要的作用.但在实际生产过程中,由于大体积混凝土对温度的要求比较复杂再加上外界各种不利因
该文首先介绍了高速船发展的趋势，并根据高速船发展的特点，主要就结构设计问题和结构极限强度计算方法进行了系统的分析和评述，阐述了船体结构承载能力丧失的机理和结构极限承载
适应市场需要必须发展以水运为主的快速运输系统，其关键是高速船与快速运输系统，从综合效益着眼应重点发展高速船。总结经验结合市场需要确定高速船航线的开设。为了使高速船具
高速船大量增加给政党的交通秩序造成巨大的冲击,并产生一系列新问题,在此笔者仅对高速船与他船会遇时避碰特点、高速船的避碰责任与义务以及为适应高速船的发展如何完善交通
水利工程是一项基础性工程,它与人们生活以及生态环境息息相关.做好水利工程建设的管理工作具有十分重要的意义.当前水利工程建设仍然存在较多问题,应该积极采取相应措施加以