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飞机遭受雷击时,在燃油系统燃油蒸汽区域内可能产生引燃源,对飞机飞行安全构成威胁。为了评估及验证燃油系统的雷电防护设计,进行雷电试验时需进行引燃源检测。研究了适用于飞机燃油系统雷电试验的引燃源检测方法,包括可燃气体法及拍照法,对两种方法的关键技术环节进行了分析及试验验证,确定了两种方法各自的优缺点,为此类试验的开展扫清了技术障碍。