【摘 要】
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本文根据需求分析和功能设计,提出了由探测车采集子系统、导航信息中心子系统、动态车载导航终端子系统、无线数据通信子系统构成的动态车载导航系统架构。此外,文章以探测车
【机 构】
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交通工程北京市重点实验室北京工业大学北京100022
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本文根据需求分析和功能设计,提出了由探测车采集子系统、导航信息中心子系统、动态车载导航终端子系统、无线数据通信子系统构成的动态车载导航系统架构。此外,文章以探测车数据处理技术、基于多源数据融合的短时交通预测技术和车辆组合定位与融合技术等关键技术为例,重点介绍了关键技术研究的主要结论。目前,该系统已经在北京市运营的出租汽车上实现了导航示范应用,为今后我国发展动态车载导航系统奠定了重要的基础。
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