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基于纤维材料对水泥基体的阻裂、增强、增韧作用,将聚丙烯腈等三种单丝直径及长度不等的纤维材料掺拌于水泥混凝土中,考查其抗弯拉强度、抗冲击性能、抗冻及耐磨性能.表明,将纤维增强混凝土应用于混凝土路面面层,在动荷载的冲击、摩擦、弯曲及冻融等不利因素的反复作用下,结构的工作性得到明显的提高.证明,纤维增强混凝土作为现代道路的新型材料,其发展前途广泛.