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本文以海南西线高速公路路面改造工程为依托,介绍了绿色低碳环保理念在高速公路改造设计与实践中的应用情况.在设计时通过泡沫沥青厂拌冷再生和水泥就地冷再生技术相结合的方式,实现了旧路材料的100％的循环利用.通过室内试验完成两种冷再生技术的配合比设计,结合实际工程阐述了两种技术的施工关键环节和控制要点,并通过经济、社会及环保效益进行量化的计算对工程的再生效果进行了评价.