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由于我国铁路发展迅速,高速的客运列车、重载化的货运列车,所以对铁路的安全系数及轨道的无损完整性要求也随之增加,对保障铁路安全运输的所有环节都更加的重视。为了响应国家的号召,实时断轨检测的要求在钢轨安全检测中早已被提出。对钢轨进行安全检测,对有可能造成危险事故的铁路隐患进行及时修复和更换,可以有效避免重大铁路事故的发生。但是,在铁路这样一个复杂的自自然环境中,噪声信号却是一个无法避免的问题,由于噪声信号的干扰,能够造成各种我们无法想象的影响。尤其在断轨检测中,因为噪声的干扰使我们检测到的断轨位置有了相