【摘 要】
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轴承转速的不断提高,导致轴承生热量不断增加,进而限制了轴承的极限转速。角接触球轴承极限转速研究可以通过理论计算与仿真完成,但计算分析过程复杂,计算结果误差较大。通过试验能够得到准确的轴承温升数据,但试验周期较长,效率较低。因此,找到一种快速准确的角接触球轴承极限转速试验技术具有重要的工程应用价值。本文以角接触球轴承极限转速快速试验技术为研究对象,分析了角接触球轴承极限转速试验的工况条件,开展了快速
【基金项目】
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国家重点研发计划课题(2019YFB2005004); 郑洛新国家自创区创新引领型产业集群专项(201200210400);
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轴承转速的不断提高,导致轴承生热量不断增加,进而限制了轴承的极限转速。角接触球轴承极限转速研究可以通过理论计算与仿真完成,但计算分析过程复杂,计算结果误差较大。通过试验能够得到准确的轴承温升数据,但试验周期较长,效率较低。因此,找到一种快速准确的角接触球轴承极限转速试验技术具有重要的工程应用价值。本文以角接触球轴承极限转速快速试验技术为研究对象,分析了角接触球轴承极限转速试验的工况条件,开展了快速试验方法与试验装置的研究。针对角接触球轴承极限转速试验需求,完成了驱动系统、润滑系统、加载系统、测控系统、人机交互系统的设计与选型。开发了基于硬件设备的软件控制系统,完成了控制系统与硬件系统之间的设备组态。提出了一种角接触球轴承极限转速快速试验方法,包括轴承稳态温度预测方法与轴承极限转速预测方法。建立了转速不变时轴承温度随时间变化的预测函数模型,建立了不同轴承转速所对应稳态温度的预测函数模型。完成了相对应的验证试验,证明了方法的可行性与模型预测的准确性。研究结果表明,试验装置与控制系统能够稳定、准确、快速的完成试验参数传递与执行,能够对试验过程中轴承的温度变化进行记录与归档。轴承稳态温度预测结果与试验结果有较好的一致性,能够将单次试验时间缩短至60min,提高试验效率。轴承极限转速预测结果与试验结果较吻合,有效减少了轴承极限转速试验次数,进一步提高试验效率。
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