论文部分内容阅读
基于参数辨识的永磁同步电机电流预测控制研究
【摘 要】
:
永磁同步电机具有动态响应快、稳态精度高、调速范围宽等优点,在航空航天、汽车电子、工业流水线等场合得到了广泛的应用。在永磁同步电机控制系统中,电流环作为最内部的环路,其性能的优劣将直接决定电机控制系统的性能上限。电流预测控制作为一种新型的电流环控制策略,对基于电流预测控制的电机控制系统进行研究,提升电流环性能,从而提升电机控制系统的性能以此拓宽系统的应用范围。首先,本文对三相静止坐标系下的永磁同步电
【机 构】
:
南京航空航天大学
【出 处】
:
南京航空航天大学
【发表日期】
:
2020年01期
【基金项目】
:
其他文献
柔性高压直流输电技术在远距离输电系统中起着重要的作用,其中承担电能变换的主要设备为换流阀。换流阀中高压电力电子开关器件IGBT在开断过程中承受着脉冲电应力,存在绝缘材料的电老化失效风险。通过研究绝缘材料的局放特性和绝缘老化寿命,获得脉冲电应力下绝缘材料的绝缘失效规律,有利于提高整个电力系统的可靠性。首先,研制了具有稍不均匀场的球板电极装置系统,建立了高频纳秒脉冲电压下固体绝缘材料的局部放电实验平台
学位
航空静止变流器(ASI)是航空电源系统的二次电源,其在现代航空器中被广泛应用。目前为更好的满足战斗机性能和机载用电相关要求,一些先进的航空电源系统也不断的被研发出来。双BUCK逆变器桥臂是开关管与二极管串联而成,其优势表现为不容易受到电磁干扰,二极管反向恢复小,不存在桥臂直通的问题,可靠性高,广泛应用于航空静止变流器中。本文对基于双BUCK拓扑的航空静止变流器进行研究,主要研究其控制方法及采用新型
学位
磁悬浮轴承因无摩擦、无需润滑等优势,在高速旋转机械中得到了广泛的应用。但高速下磁悬浮机组的振动会加大机械磨损和运行噪声,降低系统性能和寿命,严重时甚至会导致转子无法稳定悬浮。因此本文针对磁悬浮机组的振动问题,以减小转子不平衡质量为目标,利用磁悬浮系统的传感器系统,研究了磁悬浮轴承支承刚性转子的现场动平衡方法及其实现。针对由质量不平衡引起的刚性转子振动问题,本文提出了一种基于影响系数的无试重现场动平
学位
随着市场对电能传输安全、简洁、高效等性能的要求日益提高,无线电能传输技术(Wireless Power Transfer,WPT)的需求日益增加,磁耦合谐振式(Magnetically Coupled Resonant,MCR)WPT技术凭借其远距离高效率传输电能的优点,受到了人们越来越多的关注。近年来,随着用电设备的增多,传统“一对一”充电方式愈发难以满足实际充电需求,“一对多”、“多对多”充电
学位
无轴承开关磁阻电机(BSRM)在保留开关磁阻电机(SRM)结构简单、控制灵活等优点的同时还具备较强的高速适应性,但普通的无轴承开关磁阻电机在转矩和悬浮力上存在强耦合问题,控制较为复杂。单绕组12/4极BSRM在结构上具有转矩和悬浮力解耦的优势,控制简单,但存在一定的转矩缺失。因此,本文将以双台单绕组12/4极BSRM为研究对象,探究其转矩和悬浮力的协调控制,实现双台12/4极BSRM径向四自由度的
学位