随着我国城市化的快速发展,自然环境与人造环境的冲突越来越突出,市民对高品质城市空间的诉求越来越大。城市街道作为城市的“血管”,是城市开放空间的重要组成部分,与创造高质量城市空间息息相关。深入研究街道活力的生成规律能为日后城市开放空间的提供设计依据,有利于城市街道的规划设计与活力塑造。深圳华侨城是近年来比较成功的城市设计案例,本文基于城市空间活力的相关理论,从中微观角度详细分析了华侨城街道活力的分布特征与规律,为以后城市设计与社区设计提供一定的参考。论文主体包含三个部分:第一部分梳理了以往对城市活力与街道活力的相关研究,对活力的定义进行了分析。论文总结了以往研究中队活力大小的衡量指标主要集中于人流密度与活动数量,因此提出同时将步行人数与停驻人数作为街道活力大小的表征,并建立了活力的评价指标;第二部分从中微观与微观两个层面对空间与环境要素进行分类,并分别从街道的人流量与停驻行为的数量两个方面,通过量化分析与对比分析结合的方法分析城市形态与建成环境特征对街道活力的影响;第三部分结合街道的步行人数与停驻人数,一方面建立了华侨城街道的活力指数,量化与总结出华侨城研究区域的活力分布情况,另一方面总结出可达性、土地开发强度、公共交通、商业设施、临街界面、街道设施、街道绿化等要素对活力大小的影响的量化数据。本研究的主要成果主要包括三个方面:第一、对活力的表征与构成进行了定义,并建立了衡量活力大小的评价指标体系;第二、从量化角度分析了中微观的建成环境因素对活力的影响,及其相对的影响大小;第三、结合人流量与停驻人数生成衡量活力的综合指数,并以此生成了华侨城街道的活力分布图。