随着我国船舶工业的高速发展,船舶企业的各类安全事故也呈现出高速增长的态势,每年由此造成的生命财产损失十分惊人,所以建立周密而有效的安全管理机制就成为了一项十分紧迫的任务。修船安全评价可以科学合理地评价单船修理的安全状况,为船厂主管机关提供较为准确的分析结论和决策建议,它是建立安全长效管理机制的一项重要基础工作。目前对于整个单船修理项目的带有定量分析的安全研究很少见到,本论文就是冲着这一研究空白点确立的课题,具有一定的现实意义。一个单船修理项目是一个复杂的系统工程,这个系统工程所蕴含的危险因素众多,而这众多的危险因素对系统安全的贡献度不同,它们所处的安全程度也各不相同。这样的话,要想对整个修船项目作出一个总的评价,就必须把这众多的安全指标进行某种合成处理,合成为一个数值,即综合安全度,这个过程就要用到某种综合评价方法。本文应用综合安全评估模式(FSA)来设计修船项目安全评价的整体流程,在人-机-环境-管理理论(MMEM理论)指导下,通过咨询专家和船厂员工建立起单船修理项目的安全评价指标体系。经过咨询专家得到这些指标的相对重要度,然后利用层次分析法(AHP法)得到这些指标的权重。选用模糊综合评价法建立起单船修理项目的安全评价数学模型。最后通过实例对所选定的指标和评价方法进行验证,并从三个方面(指标权重,单因素评判,最终评价结果)提出对安全决策的建议。