智能制造是我国制造业未来发展的主要方向,为我国制造业从传统的设计与生产方式向智能化的设计与生产方式转型指明了前进的方向。本文以中厚板全液压矫直机控制系统作为研究对象,首先完成了中厚板全液压矫直机控制系统的智能化设计和三维虚拟装配,其次通过暂态地电压检测法对控制系统内部发生的局部放电现象进行了仿真研究。基于数字化平台的智能化设计相较于传统控制系统设计,有信息数字化、设计过程智能化、三维虚拟装配自动化等优点,在中厚板全液压矫直机控制系统设计中得到了应用。通过对中厚板全液压矫直机控制系统的研究,对其主传动、变频器控制、交流主轴驱动单元和PLC模块的原理图进行智能化设计;在此基础上对整个系统所需的所有电气元器件进行计算和选型,并在三维设计的柜体中完成矫直机控制系统的虚拟装配,最终得到完整的中厚板全液压矫直机控制系统三维虚拟装配模型,以及在实际工程应用中的模型视图、安装尺寸视图和钻孔视图。根据现场运行反馈,为了尽可能减少尖端和毛刺等局部放电造成的干扰,在线检测局部放电现象就显得尤为重要。利用FDTD原理对控制系统内部发生局部放电现象时背板、门板和左侧板所处平面的电场场强的分布进行仿真模拟,得出缝隙处的电场强度明显大于金属壁表面上的电场强度。根据此仿真结果在金属壁之间的缝隙处选取检测点,进行不同位置下发生局部放电现象的仿真分析,得出门板左侧中心处为暂态地电压检测法的最优检测位置,并对此检测位置相对于其他局部放电源是有否仍具有良好的检测效果进行验证。确保能够更加准确的检测控制系统内部是否发生局部放电现象并提前进行预防,来保证中厚板全液压矫直机控制系统的安全稳定运行。