飞机燃油箱安全监控参数实验研究

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现今航空航天科技不断发展,飞机系统的性能也在不断优化。但近些年航空事故频发,引发社会各界对飞机安全运行能力的广泛关注。经各国飞机事故调查表明,燃油系统故障所导致的航空事故占了很高的比例,迫切需要进行有效的安全管理,消除不安全因素,防止事故的发生。本文以飞机燃油系统为对象,依据安全管理的基本框架,引入先进的预测与健康管理技术,构建了飞机燃油系统运行阶段的安全管理体系,并对安全管理的关键环节进行了重点研究:在燃油子系统FMECA基础上,确定了飞机燃油系统安全管理的状态监测要素;对系统状态评估、事故诊断及预测的方法进行了探讨。并在安全管理体系建立过程中,分析得出了子系统的风险关注顺序,有依据地选取风险较大的飞机燃油箱,进行了安全监控参数的实验研究。在实验研究阶段,对飞机燃油箱火灾爆炸事故进行了故障树分析,明确了实验研究的测试参数;研究了基于飞机燃油箱火灾、爆炸事故的安全监控参数实验的原理和目的。实验过程中,采用可燃蒸气爆炸特性测试装置,对3#航空煤油蒸气初始温度为90C、110C、130C和150C时的爆炸极限(范围)、爆炸压力参数进行了实验测试,并对实验数据进行了分析,得到了有参考价值的实验结论。
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