建筑的多样化需求带来建筑形象、功能的不断革新与增加,设计工作日益复杂、繁琐。而且,随着社会的发展,更多的精力放在能源效率、环境影响等可持续发展方面,对建筑设计效率的要求越来越高。传统的二维设计模式已不能满足设计需要,存在众多的弊端。近年来,BIM的快速发展给建筑业带来了革命性影响,BIM数据共享的思想使得项目各方能够更好的交流和协调,显著提高了项目设计的效率,降低了设计与施工中的管线冲突发生的概率。但是,目前基于BIM的碰撞检测的应用程度不深,精确度不高,在管线密度和复杂性不断提高的前提下,对碰撞检测的效率提出了更高的要求。因此就针对于建筑施工领域提出了提出了本文研究课题——基于BIM的综合管线碰撞检测技术研究。本文首先对经典的基于空间分解和空间占用的碰撞检测算法进行梳理,为基于BIM的综合管线的碰撞检测技术研究做理论铺垫;其次,从综合管线碰撞检测模型的构建方法、具体项目的BIM模型规范方面详细论述及研究,构建基于BIM的综合管线碰撞检测三维模型;然后,对基于BIM的综合管线碰撞检测环境特点进行提炼,本文选定集成空间分解与包围盒的混合碰撞检测思路,并结合空间分解与包围盒的特征,提出了一种集成空间分解和轴对齐包围盒的混合高效的碰撞检测算法;最后,将提出的集成算法应用于地下库工程综合管线BIM三维模型上,进行验证性应用及分析。通过工程实例的测试和分析,该集成空间分解与轴对齐包围盒的混合碰撞检测算法的检测效率优于传统的轴对齐包围盒和包围球混合碰撞算法,且模型量越大,效率优势越明显。