低液气密度比横向射流一次雾化数值模拟研究

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随着我国新能源产业的发展进步,越来越多的新能源发电投入到了社会生产及使用中。在此过程中,火力发电厂需要进行灵活调整来消纳新能源发电。在此需求下,大量火电机组将长期在小流量工况下运行,这时汽轮机低压缸末级也将长期处于小流量工况,末级流场环境会变得非常恶劣,并出现脱流、倒流、鼓风超温、湿蒸汽凝结和结构失稳等问题。这些问题会影响末级叶片的结构稳定性和使用寿命,导致叶片在小流量工况下的安全性受到严重影响。
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实现更高速度的飞行是现今世界各国航空航天领域研究人员追求的目标,高超声速飞行器(马赫数Ma大于5)的研制成为国防科技军事能力的象征。21世纪以来,超燃冲压发动机的研究与开发在实现高超声速飞行的各种因素中占据重要地位。主动再生冷却方式是利用超燃冲压发动机内部所使用的燃料对发动机表面进行冷却,是现今最有效实现热防护的方法之一。由于再生冷却系统工作环境特殊,碳氢燃料通常处在超临界状态下,而此状态下碳氢燃
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为实现更多清洁能源并网发电,火电机组经常要参与深度调峰运行,导致汽轮机小容积流量运行工况增多。此时,汽轮机低压缸内往往出现逆压、脱流、鼓风等现象。这些都加剧了末级叶片水蚀现象。如果叶片出现损坏,不仅会直接导致设备运行效率的降低,还会对设备的安全运行造成严重影响。因此有必要对小容积流量下汽轮机低压缸的水蚀特性进行研究,可以为小容积流量下机组的安全运行提供可靠的参考。首先,为了使整体的流场更加接近真实
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流化床反应器广泛应用于石化、制药、高分子等行业。它虽然提供了良好的固体混合,但在流化过程中,颗粒间的静电相互作用会促进颗粒团聚的形成,从而降低流态化性能。流化床的性能高度依赖于流动特性和气泡特性,为了获得更好的性能,内部构件经常被放置在流化床中。埋管是流化床的一种内构件,埋管能够限制床内气泡大小,从而促进气固两相的接触。同时脉冲气流是一种有效的强化颗粒混合的方法,因此,本课题重点研究静电下脉冲频率
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塔式太阳能热发电技术因其大规模、零排放和可调峰发电等特点,近年来得到了广泛的应用和研究。其采用点聚光方式,具有更高的聚光比,吸热器表面的能流密度可达1000 kW/m2以上,最高集热温度可达1100℃。为提高发电效率、降低平准化电力成本,塔式太阳能热发电系统有向更高运行温度的发展趋势。然而随着塔式系统工作温度的升高,吸热器的黑体辐射功率随温度呈4次方型迅速上升,严重影响了吸热器的光热转换效率。本文
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