改革开放以来，我国经济社会建设迅猛发展，人民物质文化生活水平快速提高。然而，在以追求经济增长为主导的发展理念支配下，人们对自然界进行不加约束的开采和利用。生态秩序受到破坏，人与自然关系发生异化，经济社会陷入“发展-污染-再发展-再污染”的恶性循环中。2008年中国二氧化碳排放总量达83.25亿吨,已超过美国，成为世界第一排放大国。2000年以来，中国二氧化碳排放量年均增速达到10％。巨大的排放总量和较高的增速，使中国面临着较大减排压力。中国幅员辽阔，各区域经济社会发展和能源消费结构存在很大差异，因此科学准确地测算和分析不同区域碳排放量是确定我国碳排放总体状况的基础，也是各地区构建碳排放交易市场的基础。近些年大量污染物排放到自然环境中，引发越来越严重的污染问题，全国各地雾霾增多，为企业和政府敲响警钟。在排放的各种污染物中，温室气体是最主要的污染元素之一，《京都协议书》的制定也凸显出了碳减排的重要性，对政府来讲，建立碳交易体系，完善碳交易市场是减排的主要手段，而对于企业，采取措施进行技术革新，降低产品的碳排放也是必须要处理的任务。本文从质量设计的角度入手，将碳排放因素引入到产品质量设计过程中，综合考虑碳排放成本和质量损失函数来指导企业技术革新，实现企业产品的低碳设计；同时，运用互联平台，设计产品碳标签并探讨碳标签产品的网络化推广策略，将碳排放以碳标签的形式呈现在互联网平台上，对低碳的产品进行优先推荐，消费者能够直观的感受到绿色产品的价值，给企业带来效益，反过来驱动企业主动减排，从而促进企业转型为绿色生产。　　本研究分为六个部分：第一章通过介绍了现阶段我国经济发展带来的环境问题说明研究背景和意义以及主要的创新点；第二章系统的分析了现阶段国内外学者对碳排放、绿色生产以及政府碳交易的研究现状，介绍了田口方法、碳排放限额、交易机制的原理；第三章研究强制减排下质量损失函数的构建和产品质量设计的方法；第四章研究基于主动减排驱动下碳排放的计算和碳标签设计，以实现强制减排和主动减排的协同作用；第五章为案例分析，以车载空气净化器的加工和营销过程作为切入点，构建空气净化器中电子元件的质量损失函数并结合碳排放指明技术革新的方向；利用推荐算法探讨产品碳标签在互联网平台推广的可能性。第六章为总结，主要是介绍了本文的主要贡献和存在的不足。